Wolfspeed 碳化矽 MOSFET 可滿足高功率應用的需要

碳化矽 (SiC) 技術帶來了無限的新機會。只要存在對高可靠性功率系統的需求，碳化矽 MOSFET 就能在許多行業中的許多不同應用（包括必須在惡劣環境中工作的應用）中實現高效率。

通過在設計中使用碳化矽SiC，可以在所有負載操作點上實現非常高的效率，從而相較於矽 IGBT 可以構建體積小得多的功率密集型系統，並提高可靠性和降低系統級成本。

然而，到目前為止，3300 V 範圍內的碳化矽SiC可選產品很少，這也是 Wolfspeed 全新碳化矽SiC裸晶片 MOSFET 的用武之地。效率對於中電壓功率轉換系統至關重要，魯棒性、緊湊性和輕量性也是如此。

這些碳化矽SiC特性是降低總系統成本、維護成本和運營成本的關鍵因素。這些優勢在各種日常場景和應用中可產生顯著影響：

• 列車和牽引系統：動力裝置（包括輔助動力裝置 APU 和牽引動力裝置(TPU）存在於許多不同類型的貨物和人員運輸車輛中，包括電動巴士、輕軌列車、重型貨車和物流車輛。電氣化車輛同時具有 APU 和 TPU，這些設備可能相當笨重。通過使用 Wolfspeed 碳化矽 MOSFET，設計人員能夠構建體積更小、功率密度更高的系統，提供無與倫比的高性能，以及更低熱損耗和更高可靠性。
• 工業不斷電供應系統 (UPS)：備用電源應該和主電源一樣高效 – Wolfspeed 的碳化矽 MOSFET 可降低 30% 損耗，節省高達 15% 的系統成本，並且相較於其矽同類產品可將功率密度提高 50%。最重要的是，它們十分可靠。採用碳化矽 SiC MOSFET 的 UPS 系統可減少功率損耗、降低擁有權總成本、提高功率密度，使設計人員能夠將更多備用電源裝入單個殼體或裝入更小更輕的系統，以適應空間有限的環境。
• 工業電機驅動器：碳化矽 SiC 的快速開關和更低損耗使其成為高效集成式電機驅動器的理想之選，因為它使設計人員能夠縮小電機驅動器的尺寸，並使電機驅動器更靠近電機，以降低成本和提高可靠性。
• 重型車輛：重型車輛的電氣化系統要求車輛的元件（包括高效逆變器）能夠處理更多功率，並持續地調節工作溫度。與矽 Si IGBT 解決方案相比，SiC 碳化矽基的逆變器設計可大幅提高功率密度。碳化矽SiC的熱管理能力有助於減少組件尺寸、提高性能和效率，並支援重型應用的逆變器以更高頻率運行。

碳化矽可以構建更小型、更輕量、更經濟的設計，能夠更有效地轉換能量，並且支援各種終端應用。對於設計人員而言，Wolfspeed 的第 3 代 3300 V 裸晶片碳化矽 MOSFET 在系統和晶片層面都具有優勢。在系統層面，由於出色的導熱性，對散熱方面的要求降低，這意味著散熱器和風扇等散熱元件可以更小，從而減小了系統體積並降低了重量和成本。通過在更高開關頻率條件下運行，無源儲能裝置的尺寸將減小，牽引電機諧波損耗也會減少。

在晶片層面，Wolfspeed 的第 3 代 3300 V 碳化矽裸晶片 MOSFET 使用其固有的體二極體，因此與矽 Si IGBT 相比，減少了物料清單成本 (BOM)。與矽 Si IGBT 相比，碳化矽 SiC MOSFET 還能在更高溫度（從 -55°C 到 175°C）條件下以更高開關速度運行。

Wolfspeed 在碳化矽技術方面擁有超過 35 年的創新經驗，同時也是值得信賴的碳化矽 MOSFET 垂直整合供應商，能夠幫助設計人員構建出效率更高、尺寸更小、效能在更高溫度條件下工作、設計更簡化的系統。查看我們的 3300 V 系列，瞭解 Wolfspeed 碳化矽如何在您的功率設計中提供卓越性能。